HINO 3.5 – 4.5 Toneladas
Conduce tu negocio fácilmente
Un vehículo HINO 300 es garantía de calidad y satisfacción. No es sólo un camión, es un conjunto de grandes beneficios a largo plazo.
Camión ligero de alta eficiencia, bajo consumo de combustible, motor de bajas emisiones, alta maniobrabilidad, ideal para espacios reducidos, confortable y con bajos costos de mantenimiento.
Versiones HINO 300
HINO 300 3.5 Ton
Precio Desde: $ 26,000
Cuota Desde: $ 490+IVA
HINO 300 4.5 Ton
Precio Desde: $ 29,000
Cuota Desde: $ 556+IVA
Detalles Generales HINO 300
Rendimiento
La inyección electrónica, característica de alto rendimiento en todos nuestros camiones aumenta la eficiencia y potencia de los camiones Hino manteniendo fuerza optima y una alta economía de combustible en cualquier condición de conducción.
Transmisión
La nueva transmisión de proporción amplia que contribuye a la reducción de costos de transporte.
Aerodinámica
Rendimiento mejorado aerodinámico
El diseño exterior ha sido rediseñado y se creó una apariencia dinámica y atrevida.
Transporte libre de estrés
El chasis robusto permite transportar cargas pesadas sin complicaciones. Apoya tu negocio contribuyendo a estabilidad de manejo incluso bajo condiciones severas.
Radio mínimo de giro
El ángulo de giro de las llantas frontales fue incrementado por la expansión de los rines delanteros. El radio de giro mínimo fue reducido y la movilidad y maniobrabilidad fue mejorado.
Transmisión PTO
Permite la construcción de cuerpos de grúa de alta capacidad. La capacidad incrementada PTO contribuye a una alta capacidad. Debido a la estructura simple, su fiabilidad ha mejorado.
HINO Seguridad es nuestra prioridad
Cinturón de seguridad con ELR
Nueva característica: Cinturón de seguridad de tres puntos mantiene tu cuerpo seguro.
ELR ayuda a mantener seguros a los pasajeros enllavando el cinturón durante una colisión. Por el otro lado, el sentimiento de apretado mientras se usa el cinturón en condiciones normales se reduce añadiendo un ancla unida al asiento. Por otra parte, un nuevo sistema de alimentado del cinturón se ha adoptado, el cual contribuye a mantener una posición apropiada del cinturón independientemente de la posición del asiento.
HINO Características Técnicas
| Especificaciones | |
| Modelo | XZU650L-HKMMJ3 |
| Serie | 300 |
| Toneladas | 3.5 Toneladas |
| Motor | N04, 4 Cilindros |
| Cilindrada | 4009 L |
| Potencia | 110 HP |
| Turbo Intercooler | Si |
| Norma de emisi—n | Euro 3 |
| Combustible | Diesel |
| Transmisi—ón/Velocidades | Mec‡ánica / 5 Velocidades |
| Inyecci—ón | Riel comun |
| Suspensi—n Delantera | Amortiguador y ballesta semi-el’ptica |
| Suspensi—n Trasera | Amortiguador y ballesta semi-el’ptica |
| Equipo de Sonido | CD/AM/FM/2 parlantes, Bluethoot |
| Neum‡áticos delanteros | 7.00 R16-10 capas |
| Neum‡áticos Traseros | 7.00 R16-10 capas |
| Rines | Acero # 16 |
| Pasajeros | 3 |
| Tanque de Combustible | 21.13 Galones / 80 Litros |
| Largo del Chasis | 10′ pies |
| Especificaciones | |
| Modelo | XZU650L-HKMMJ3 |
| Serie | 300 |
| Toneladas | 4.5 Toneladas |
| Motor | N04, 4 Cilindros |
| Cilindrada | 4009 L |
| Potencia | 110 HP |
| Turbo | Si |
| Norma de emisi—ón | Euro 3 |
| Combustible | Diesel |
| Transmisi—ón / Velocidades | Mec‡ánica / 5 Velocidades |
| Inyección | Riel comun |
| Suspensi—n Delantera | Amortiguador y ballesta semi-el’ptica |
| Suspensi—n Trasera | Amortiguador y ballesta semi-el’ptica |
| Equipo de Sonido | CD/AM/FM/2 parlantes |
| Neum‡ticos delanteros | 7.00 R16-10 capas |
| Neum‡ticos Traseros | 7.00 R16-10 capas |
| Rines | Acero # 16 |
| Pasajeros | 3 |
| Tanque de Combustible | 26.41 Galones / 100 Litros |
| Largo del Chasis | 14′ pies |
